nanbear的部落格

(感謝Banson大提供泰航照片)

去了歐洲這麼多趟
很多人問我最常搭的航空公司是哪一家
除了出差總是搭乘長榮航空之外
我非常推薦的是以曼谷為轉運中心的泰國航空

為什麼推薦搭泰航呢?
首先是泰航歐洲航點實在超多, 在亞籍航空裡面應該是屬一屬二
經由一個曼谷轉機點就可以直飛前往歐洲十幾個大都市
事實上除了華航法蘭克福, 倫敦, 以及長榮巴黎航線之外
大部分的國籍航空歐洲線也是中停曼谷的(目前華航有些航線是中停阿布達比或德里)
因此對於希望用最少起降次數抵達歐洲各大目的地(畢竟起降是搭乘飛機最危險的時段)的朋友
泰航是非常不錯的選擇

航點多的另一個好處是免走回頭路
例如我走過的德國行程從法蘭克福進慕尼黑出, 義大利行程從米蘭進羅馬出
或是多個北歐航點的搭配
都可以讓我們這種假期時間寶貴的園區上班族省去把行程拉回出發點的時間及交通費

泰航全球航點


第二個好處請參考下面的歐洲航線轉乘時刻表的藍色區塊
從台北搭乘TG635到曼谷後可以以極短的轉機時間換乘往歐洲的夜航機
重點是晚上八點十分出發的TG635還可以讓上班族可以免請當天的假
運用這個行程可以安排到星期五一樣工作到下班, 星期六早上已經開始我的歐洲行程
雖然新加坡航空的歐洲點也很多, 但是新加坡比較遠又沒有時差, 第一天下午是一定要請假的
這點泰航再度勝出

          (本時刻表為2010年3月10日泰航網站查詢, 不負任何修改及更新責任)

第三個好處是比較個人取向了
因為泰航是全球最大的航空聯盟 - 星空聯盟(Star Alliance)的成員之一
其他還有新航, 德航, 聯合, 全日空, 韓亞航等航空公司
而我總是把所有的星空聯盟哩程累積到全日空(ANA)的帳戶內
在所有飛台灣的航空公司裡面, 全日空的哩程回饋是出了名的優惠
我曾經用一萬五千哩換到網路特惠的東京來回機票
更優惠的是全日空的哩程可以家族一起累計, 這真的是少見的好康啊

雖然新航也是星空聯盟成員, 但是新航特惠票幾乎都是不能累計哩程的
這點對我來說泰航再度勝出

最後一個原因當然是泰航的價格雖然不是最便宜, 但是也算相當有競爭力
因此每次歐洲行總是先考慮搭乘泰航

泰航星空聯盟塗裝機

(感謝Banson大提供泰航照片)

寫到這裡大概有人以為我是幫泰航廣告的
接下來就要分享一下搭乘泰航的負面經驗給大家參考

常搭機飛來飛去的朋友一定都知道
轉機時間長短是有一好沒兩好
總希望轉機時間短一點, 最好是當你一路走到接續班機的登機門時剛好開始登機
泰航歐洲線的轉機時間就是設計的這麼剛好
短則50分鐘最長不超過100分鐘
只要前班機沒有延誤太多, 一般來說對乘客移動還算是余裕

但是問題是人到了, 託運行李卻不見得跟的上
想像一下, 每批抵達曼谷的托運行李要在最短五十分鐘內轉運至十數架正要出發飛往不同目的地的班機
以曼谷國際機場的效率來說, 真的是一大挑戰
我們就在2005年往德國法蘭克福的行程遇上的生平搭機第一次的行李延誤(第一次的意思就是還有第二次...)
第一次遇到行李延誤的我們慌了手腳忘了拿證明也沒有爭取賠償
保暖衣物也放在行李裡面, 讓我們體驗了穿薄長袖搭氣溫八度的萊茵河遊船

於是乎我們學乖了
果然在2008年前往義大利米蘭的行程中我們再度遇上了行李延誤
所謂一回生二回熟
我們早已把保暖衣物及必需品隨身攜帶
請泰航行李櫃檯直接幫我們把行李送到翡冷翠的飯店順便拿了延誤證明及要求賠償
然後我們就輕輕鬆鬆的踏上米蘭不用拖著大箱行李
隔天行李就安安穩穩地送到我們房間囉

拿延誤證明作什麼呢?
當然就是要來申請信用卡的旅遊不便險
第一天晚上的換洗內衣, 還有白天的保暖衣服及生活必需品都可以列在理賠的清單裡
最後我們申請到了七千多台幣的旅遊不便險理賠
再加上米蘭泰航地勤口頭答應的一百美元賠償
(這也很妙, 桃園機場的泰航地勤只問我們說"米蘭那邊說要賠嗎?"我們說"是的, 一百歐元"
地勤就說"業界都是說美元的, 所以是一百美元", 於是就當場拿了三千三百台幣給我)
我們一共拿到了一萬出頭的等值賠償
其實整體來說還算是蠻划算的...哈哈

言歸正傳
理論上如果航空公司願意賣給你機票就表示它能夠在轉機時間裡把乘客及行李處裡完畢
泰航為了搶轉機客的生意願意開出不滿兩個小時的轉機機票
卻又屢屢造成行李延誤導致旅客不便也實在蠻糟糕的


(感謝Banson大提供泰航照片)

寫了這麼多, 泰航歐洲線真是令人又愛又恨
最後提醒像我們一樣喜歡泰航行程的朋友
一定要有行李延誤的心理及物質準備
最好可以不影響行程遊興又可以得到應有的賠償囉
跟大家分享囉